Samstag, 29. Dezember 2012

Besuch beim 1. Salzburger Modelleisenbahnclub

Der 1. Salzburger Modelleisenbahnclub www.smec.at hat immer vom Stephanitag bis Dreikönig die Türen offen. Und heuer hab ich es nach vielen Jahren wieder einmal geschafft, den SMEC zu besuchen. Die Anlage ist ja wirklich toll! Obwohl das meiste auf der Anlage nach Phantasie gebaut ist, schaffen sie es, so viele typisch Salzburger Gebäude bzw. Ensembles in die Anlage aufzunehmen, dass es jedem, der Salzburg kennt, sofort ins Auge springt.

Besonders toll natürlich auch das umfangreiche Car-System, das noch dazu von einem Bekannten (Kunden) von mir betreut wird. Echt toll!

Die Anlage mit ihren 85 m² Größe, 1200 m Schienenlänge und 300 Weichen gehört sicher zu den größten Anlagen Österreichs. Die Anlage und die Gleisführung waren aber auch von 30 Jahren schon sehr ähnlich, auch die Winteranlage gab es damals schon. Die Beleuchtung dieser Anlage mit LEDs ist jetzt aber viel interessanter geworden. Die Steuerung der Anlage erfolgt übrigens jetzt auch mit dem TrainController.

Den SMEC kenn ich ja schon lange. In den 80-er Jahren (des vorigen Jahrhunderts!) habe ich in der Nähe gewohnt und bin mehrmals dort gewesen, nicht nur an den Tagen der offenen Tür. So bin ich damals auch schon unter der Anlage gelegen ....

Leider habe ich meinen Fotoapparat vergessen. Drum sind die beiden Bilder von der Homepage des SMEC. Auf dem oberen Bild sieht man sehr gut die Mischung von Eigenbauten und fertigen Vollmer-Häusern, die in Summe aber ganz deutlich an das Vorbild in der Salzburger Altstadt erinnern. Am unteren Bild einen der toll beleuchteten Trucks.

Die Fotos, die ich mit dem Handy gemacht habe, sind auf Picasa zu sehen.



Mittwoch, 26. Dezember 2012

Weiterentwicklung von Ettlhausen

In den Weihnachtstagen war diesmal eine Weiterentwicklung vom Bahnhof Ettlhausen angesagt. Erstens wurden die (meisten) Weichen angeschlossen, andererseits wurde das Betriebswerk gestaltet.



Durch die nun funktionierenden Weichen kann im Bahnhof Ettlhausen ein Zug einen anderen überholen und sowohl als Start wie als Ziel für die großen Gleisrunden gibt es nun je 2 Gleise, von denen (über den Zufallsgenerator gesteuert) ein Zug zur großen Runde starten kann.



Freitag, 21. Dezember 2012

Film über den Tag der offenen Tür

Fast ein Weihnachtsgeschenk war es, dass mir Georg Hude nun den Film gebracht hat, den er beim Tag der offenen Tür Ende September gedreht hat. Zu sehen sind dabei nicht nur Aufnahmen meiner "Stammanlage", sondern auch die Anlage im 1. Stock, die aus meinen Modulen und Modulen der Trix-Express Freunde aus Aachen bestand:

Sonntag, 2. Dezember 2012

Besuch beim MBC St. Florian

Heute war Tag der offenen Tür beim MEC St. Florian. Dort sind Motive aus dem Traunviertel nachgebaut, u.a. das Kraftwerk Steyrdurchbruch, der Kasten an der Enns (Kastenreith), etc.

 

 

Homepage des Clubs: www.mbc-st-florian.at
Mehr Fotos auf PicasaWeb

Sonntag, 18. November 2012

Die BR 18 läuft wieder

Nachdem die BR 18 vor einigen Monaten einen "Salto Mortale" gemacht hat, bei dem es Schäden im Motor bzw. im Decoder gegebenhat, läuft sie nun wieder.

Somit laufen auf der Anlage nun 6 Züge automatisch gesteuert. Die Steuerung des Triebwagens auf der Nebenstrecke ist dann noch händisch möglich.

Es fahren die V 100 und die BR 24 mit Personenzügen, die BR 18 mit einem Schnellzug (mit Silberlingen), die V 200 mit einem langen Holzzug und der Schienenbus, der zwischen Schaufen und Mittelstadt pendelt.


Sonntag, 11. November 2012

Tag der offenen Tür beim MEC Eferding

Heute war Tag der offenen Tür beim MEC Eferding. Zahlreiche Besucher (gefühlt war es ein neuer Besucherrekord) bestaunten die H0-Modul-Anlage, auf der drei Bahnhöfe der LILO-Strecke (Peuerbach, Waizenkirchen, Prambachkirchen) origianlgetreu dargestellt werden. Zwichen diesen Bahnhöfen gibt es auch Nachbauten von einem großen Bauernhof (Vierkanter) und einem Ziegelwerk, ebenso wie Module mit Motiven, die der Phantasie entsprungen sind.

Die große N-Anlage mit dem Schattenbahnhof ist das zweite Highlight im MEC Eferding.

Neu ist ab heute die digitale Spur N Vorführanlge.  Diese mobile Anlage mit 170x100 cm soll wieder als Vorführanlage dienen, d.h. sie kann von Firmen für Feste etc. ausgeborgt werden. Die Steuerung erfolgt mit Rocomotion 6.9 bzw. mit TrainController 7.0 Silver. Es fahren 5 Züge, 4 davon gleichzeitig. (Die Programmierung dieser Anlage stammt von mir :-) ) Die landschaftlich Gestaltung ist nicht mehr ganz fertig geworden.

Sonntag, 28. Oktober 2012

FREMO-Treffen Rosenheim

Am Wochenende war wieder ein FREMO-Treffen in Rosenheim. Das Treffen fand wieder in der Fachoberschule statt. Die H0-Anlage im 1. Stock ersteckte sich über 4 Klassenzimmer (siehe Foto) und dann weiter am Gang. Die N-Anlage stand im Foyer im Erdgeschoß.
Teil der H0-Anlage im 1. Stock

N-Anlage im Erdgeschoß
Einige Modulen waren von Schülern gebaut worden, wie z.B. ein Modell der Inn-Brücke in Passau oder dieser Steinbruch:

Bilder von der N-Anlage auch auf Picasa

Samstag, 27. Oktober 2012

Schattenbahnhof eingebunden

Nun sind die Besetzmelder im Schattenbahnhof (im Bild unten) auch aktiv.
Bei Tag der offenen Tür war der Schattenbahnhof wohl gleismäßig angeschlossen, aber die Besetzmelder im Schattenbahnhof und im Bahnhof Ettlhausen funktionierten noch nicht. Man konnte also die große Runde fahren, aber ohne Rückmeldungen. Nun ist das auch erledigt. Somit kann ein Zug in den Schattenbahnhof hineinfahren und ein anderer herauskommen.

Eine Fahrt auf der großen Runde hat nun eine Fahrstrecke von 39 m. Die BR 24 mit dem Personenzug fährt das in 2 min 45 sec. Das ergibt 14,2 m/min  =  23,6 cm/s, was einer Vorbildgeschwindigkeit von 20,5 m/s oder ca. 74 km/h entspricht.

Dienstag, 2. Oktober 2012

Fotos vom Tag der offenen Tür

(Fotos von Reimund Beulen und Stephan Struth)

Videos vom Tag der offenen Tür

7 kurze Videos von der fixen Stammanlage am Tag der offenen Tür
(Videos von der Anlage im 1. Stock folgen)









Die Playliste für alle 7 Videos zum Ansehen hintereinander

Ergänzung am 25.12.2012:
Nun gibt es auch den Film den Georg Hude gedreht hat:

Donnerstag, 27. September 2012

Modulanlage mit Aachener Beteiligung

Im 1. Stock des Büros wird am Tag der offenen Tür eine Modulanlage aufgestellt. Freunde aus Aachen sind mit ihren Modulen angereist. So können wir folgendes Arrangement aufbauen:


Im Video und auf den Fotos sind dann die echten Module und die Züge zu sehen.

Probefahrt des VT 5047 von Hohlenfels nach Moosbogen, vorbei an der Birkenvilla

Mittwoch, 26. September 2012

Modul Gärtnerei

Das Modul ist schon als "Hybridmodul" beschrieben, bisher gab es aber noch keine Fotos von der Gärtnerei. Das soll nun nachgeholt werden:


Auf der Webseite auch zu finden unter
http://module.trix-express.at/module/meine-module/modul-gaertnerei/

Samstag, 11. August 2012

Stadt über dem Schattenbahnhof

Den Abschluss der Anlage macht der Schattenbahnhof "Ettlhausen". Vor einer Woche war es so weit, dass er erstmals dort platziert wurde, wo er seinen Platz hat - vorläufig nur hingestellt und nicht angeschlossen, aber das Ziel ist klar erkennbar. Im Anschluss an den "Bahnhof  Ettlhausen" führt die zweigleisige Strecke im 90°-Winkel unter die Stadt "Bad Ettlhausen", wo in 4 Abstellgleisen und 2 Umfahrungsgleisen Züge zwischengeparkt werden können:




MEC Eferding zu Gast bei mir

Am 10. August fand das monatliche Treffen des MEC Eferding bei mir statt. Dabei konnten die Mitglieder meine Anlage besichtigen - was einiges Staunen bewirkte.