Dienstag, 16. Januar 2024

Ettlhausen 4.0

Mit dem neuen VW-Käfer war es an der Zeit, Ettlhausen wieder aufzubauen und den Käfer da durch fahren zu lassen. Irgenwie hat das aber nicht geklappt. Die Straßen waren zu eng, die aufgeklebten Auto waren im Weg, der Stoß zwischen den Modulen zu ungenau.

Andererseits habe ich dann in den Weihnachtstagen im Internet gefunden, welche neuen Möglichkeiten der Belebung der Strasse es inzwichen gibt: Einerseits das System von Magnorail, bei dem Radfahren in die Pedale treten, andererseits das System CarMotion von Viessmann, bei dem über Magneten Funktionen der Autos (Blinken, Langsamfahren, Bremslichter, etc.) gesteuert werden können und Autos über einen Infrarotsensor auch gute Abstände halten können. Ich war begeistert!

So entschloss ich mich im Jänner 2024, Ettlhausen neu zu bauen. Nun sollten es vier Module mit je 60x70 cm werden. Bevor ich dort aber die Häuser platzieren wollte, wollte ich zuerst die Straßen (und Fahrwege für die Radfahrer) planen.

Das MagnoRail-System (mit einem Radfahrer) hab ich mir schon bestellt ....

Montag, 4. Dezember 2023

Der VW-Käfer läuft ...

Vor Kurzem habe ich bei YouTube ein Video gesehen mit dem angeblich kleinsten ferngesteuerten Auto der Welt, einem rotem VW-Käfer von Carson. Ich habe mir den gekauft und bei meinem zweiten Besuch bei Franz Daringer mitgenommen. Fährt cool und schaut toll aus! Und die Möglichkeiten zu reversieren und rückwärts einzuparken sind fantastisch!

Dienstag, 1. August 2023

Besuch bei Franz Daringer

Vier Jahre waren wir gemeinsam im Petrinum (Gymnasium und Internat in Linz). Die letzten zwei Jahre sogar im selben Zimmer und 1972 mit Interrail gemeinsam in Europa unterwegs. Nach der Matura 1973 verlor sich der Kontakt. Bis zum Maturatreffen im Mai diesen Jahres. Dabei hab ich erfahren, dass Franz seit 25 Jahren den Eisenbahn-Virus hat. Und in diesen Jahren eine tolle Anlage gebaut hat. Gestern habe ich ihn besucht. Unglaublich was ich da sehen durfte.

Hier ein kleiner Auszug von der 4-stündigen Eisenbahn-Session. Inklusive Doppeltraktion,, Umsetzen und Super-Sound.

 

Freitag, 24. Februar 2023

Kompaktmodul Mostviertel

In den letzten Tagen habe ich wieder an der Modelleisenbahn weiter gearbetet. Dabei habe ich bemerkt, dass ich über die Fertigstellung des Kompaktmoduls "Mostviertel" im Jänner 2021 in diesem Blog noch gar nicht berichtet habe. Das soll nun schnell mit ein paar Fotos nachgeholt werden.

         

Donnerstag, 7. April 2022

Video über die Ausstellung 2018 fertig gestellt.

Über drei Jahre ist es inzwischen her, dass ich meine Modelleisenbahn bei der MIGL in Linz aufstellen konnte. Dabei habe ich einige Kurzvideo gedreht, die ich nun (endlich) zu einem 10.Minuten-Video zusammengestellt habe.

Freitag, 1. April 2022

Update in Ettlhausen

Nach einem Jahr "Modellbahnpause" beginnt nun wieder die Arbeit mit meinem Hobby. Diesmal sollen die Stadtmodule "upgedatet" werden.

Ursprünglich gab es acht Stadtmodule zur Abdeckung des Schattenbahnhofes. Beim Hochwasser sind drei davon untergegangen. Vier Module haben bei der MIGL-Ausstellung 2018 eine Bundesstraße dazu bekommen. 


 
Zwei von diesen vier Modulen sollen nun einmal überarbeitet werden:  mit ein bißchen mehr Beleuchtung, mit Verkehrszeichen und was sich sonst noch so auf der Straße befindet.
 
Das Modul Wochenmarkt (mit Kurpark und Martinstum) und das Modul Römerberg 

 

 

 


Montag, 31. Mai 2021

Übersiedlung nach Aschach

Mehr als 3 Jahre war meine Anlage jetzt in Linz. Zuerst bei der MIGL (Ausstellung im Herbst 2018) und dann noch in einem Lager-Container. Nun ist sie wieder in Aschach. In 3 Fuhren (teilweise mit Anhänger) wurden die Module transportiert. Am Samstag wurden die letzten 3 Module übersiedelt. Mein Bruder Willi und Beppo Hanner haben geholfen. Transportiert haben wir das mit einem ÖBB-Auto.

Nun ist die Anlage wieder komplett im Ettl-Haus in Aschach gelagert. Wir werden sehen, ob es dann in Aschach wieder einmal eine Ausstellung geben kann wie schon im Sommer 2015


 

Samstag, 24. April 2021

Vitrine ist wieder fertig

Die Vitrine war seit meiner Übersiedlung2019 "am Wartegleis". Nun hängt sie wieder und ist befüllt.

Gleis 1: ICE und Personenzüge
Gleis 2: Rheinpfeil (TEE)
Gleis 3: Güterzüge
Gleis 4: Ölzug
Gleis 5: Holzzug
Gleis 6: Erzzug





Samstag, 5. September 2020

Kompaktmodule

Letztes Wochenende wurden die ersten beiden Rahmen für die Kompaktmodule (Länge 73,5 cm) fertig, inkl. Verdrahtung.



Heute habe ich beim eingleisigen Modul ("Mostviertel 2") mit der Geländegestaltung begonnen: Rückwand ausgeschnitten, Straßentrasse (aus Karton) gelegt, den vorderen Teil mit Hasendraht verkleidet und im hinteren Teil Styroporplateaus eingezogen. 


 

Mittwoch, 5. August 2020

Die ersten Runden auf der Kompaktanlage

Der Regen der letzten Tage hatte auch seine Vorteile: Ich konnte die Zeit guten Gewissens der Modelleisenbahn widmen. So wurden die Verkabelungen der Wendekreise fertig gestellt und die ersten Runden konnten gedreht werden. Übrigens: Die Weichenschaltung in der Wendeschleife funktioniert automatisch mit Hilfe von jeweils zwei Impulskontakten (Siehe Trix-Express-Ratgeber Seite 82)



Geplant ist aber auch schon für mehr: Lange Anlage mit Hintergrund und Steuerung mit TrainController



und das ganze natürlich auch mit der 3D-Ansicht aus WinTrack, einmal kompakt (kurz) und einmal mit fünf Zwischenelementen: