Sonntag, 22. April 2018

Weichen und Signale beim Bhf. Schaufen

Wie im Posting vom letzten Wochenende geschrieben, können Züge auf der Anlage bereits fahren. Auch die Lichter brennen. Die Weichen und Signale funktionieren aber noch nicht alle. Drum muss da weitergearbeitet werden. Die Modul-Bauweise ermöglicht ein einfachen Hochkippen der zu bearbeitenden Anlagenteile.

Samstag, 14. April 2018

Bhf Schaufen steht wieder

Der erste Teil der Trix-Express-Anlage bei der MIGL entsteht: Der Bahnhof Schaufen. Die Züge können fahren, die Lichter brennen. Am Schluss des Videos sieht man auch schon die Kulisse.

Dienstag, 10. April 2018

Anlage Pillwein wieder abgebaut

Da ich nun an der MIGL-Anlage arbeite, ist einerseits keine Zeit mehr für die Pillwein-Anlage, andererseits brauche ich auch den Platz, um einzelne Module restaurieren bzw. nachbearbeiten zu können. Damit ist die Pillwein-Anlage vorläufig wieder in den Keller gewandert.

Status: Nach der Meldung vom 25. Dezember habe ich die Gleise auf der linken Gleiswendel noch befestigt und die Weichen zur Einfahrt zum Schattenbahnhof (also auch am linken Anlagenteil) verlegt. Die rechte Gleiswendel wurde nur provisorisch montiert (noch ohne Gleise) - das war's dann.

Sonntag, 8. April 2018

Hintergrund-Poster "Stadt am Fluss"

Wie bei einem Blog-Eintrag aus 2010 zu lesen war, habe ich damals das Hintergrund-Poster "Stadt am Fluss" von Vollmer verwendet. Das Poster stammt schon von der Anlage aus den 1980-er Jahren. Beim Hochwasser 2013 wurde das Poster aber zerstört. Nun habe ich es über Ebay wieder gefunden und gekauft und werde es bei der Anlage bei der MIGL auch wieder verwenden.

Das Poster ist 265 cm lang und 60 cm hoch und zeigt Würzburg, allerdings nicht original, sondern in der Mitte gespiegelt.


Das Poster in der Anlage in der Abelstraße (2009-2013)


Der Eisenbahn-Raum nach dem Hochwasser im Juni 2013 (Wasserhöhe 2,05 m - Pfeil)


Das Poster in der Anlage um 1985


Dienstag, 3. April 2018

Das Modul "Vorstadt" ist zu Ostern auch nach Linz übersiedelt. Nach sechs Jahren Lagerung - zwischendurch (2014) eine Ausstellung im Schaufenster der ehemal. Eisenhandlung Ettl in Aschach an der Donau - und einigen Transporten muss es nun aber generalsaniert werden.