Hintergründig ...

Heute wurden bei der MIGL-Anlage zwei Hintergründe fertiggestellt: Die "Stadt am Fluss" hinter den zweigleisigen Modulen Vorstadt und Spedition und die Bergkulisse von Oberstdorf im Allgäu hinter dem kleinen Moosbogen und dem Golfplatz.

Neues vom Friedenszug

Heute habe ich wieder einmal Post vom El´Achai Friedenszug erhalten. Ich finde dieses Projekt hoch interessant und möchte daher zur Newsletter-Seite des El´Achai verlinken: www.el-achai.com

Der heiße Tag im kühlen Clubraum

An einem heißen Tag wie heute ist das Arbeiten im kühlen Modelleisenbahnclub eine Freude. So ist auch einiges weitergegangen: Die Module Vorstadt und Spedition haben eine fixe Rückwand, die Gleisschotterung und Sicherheitsgeländer erhalten, ein bisschen Moos überdeckt die Modul-Übergänge, beim kleinen Moosbogen (rechts vom Bhf Schaufen) entsteht der nächste Hintergrund und bei der Spedition Weichenstraße ist ein spezieller MIGL-Container angekommen. :-)

Moos aus dem Pesenbachtal

Seit Wochen schon erleben wir eine Hitzewelle. Da war ein Spaziergang ins Pesenbachtal erfrischend angenehm, obwohl auch dort die Folgen der hohen Temperaturen zu sehen sind. Trotzdem konnte ich einige Moose sammeln, die ich dann wieder bei meiner Eisenbahn einbauen bzw. mit denen ich die Moos-Module (Moosbogen, Moosloch, kleiner Moosbogen) und andere (wie z.B. die Vorstadt) auffrischen werden.

Ich bin ja immer wieder fasziniert von der unterschiedlichen Struktur der Moose und wie das dann im Modellbau toll aussieht! Vor dem Einbau müssen sie noch trocknen und mit Glycerin konserviert werden.

Modelleisenbahner-Nachwuchs - oder: Wie Märklin MyWorld auf der Trix Express Anlage fährt

Die Kinder (Enkel meiner Schwester) waren begeistert! Zuerst bin ich mit meinen Zügen gefahren und hab ihnen gezeigt, wo man fahren kann. Dann sind sie mit ihren Zügen (batteriegetrieben, funk-ferngesteuert) auf meiner Anlage gefahren und schließlich auch mit meinen digital gesteuerten Zügen.

... mit den eigenen funkferngesteuerten Batteriezügen ...	... und mit den digital gesteuerten Modellbahnzügen...

Nach dem Besuch bei der MIGL fuhren wir auf den Pöstlingberg und mit der Grottenbahn

Besuch aus Wien ist angekündigt

Morgen kommt meine Schwester Maria aus Wien mit ihrem Mann und den drei Enkelkindern. Die drei Buben sind 5,6 und 8 Jahre alt und sehr eisenbahnbegeistert. Vor einiger Zeit haben sie eine Märklin MyWorld Eisenbahn bekommen, das ist eine batteriegetriebene H0-Spielbahn mit Fernsteuerung.

Morgen kommen sie also nach Linz um meine Modelleisenbahn (bei der MIGL) zu besuchen. Natürlich habe ich heute noch einiges fertig gemacht: Der Schattenbahnhof ist nun befahrbar und der Hintergrund hinter den Modulen Vorstadt und Spedition ist provisorisch angebracht. Erstmals ist heute auch die V200 mit einem Holzzug gefahren - mein Lieblingsmotiv.

Post von Faller

Im März habe ich ja - wie berichtet - bei Dioramen-Wettbewerb der Welser Messe den 3. Platz erreicht und damit einen Gutschein für Faller-Produkte erhalten. Letzte Woche habe ich dann den "Wochenmarkt" und den "Blumen- und Kasestand" bestellt. Heute ist das Paket angekommen. Das wird nun in den nächsten Tagen zusammengebaut und in "Bad Ettlhausen" integriert.

Bad Ettlhausen

Bad Ettlhausen war ein zentraler Teil meiner Modellbahnanlage von 2009-2013 (siehe Webseite "Bad Ettlhausen"). Sowohl der 7-gleisige Bahnhof wie die Stadt, bestehend aus acht Modulen. Leider hat das Hochwasser vieles davon vernichtet. Vier Module sind noch übrig geblieben. Heute habe ich sie aus dem Lager geholt und werde sie in den nächsten Wochen ein bisschen auffrischen, damit sie auch bei der MIGL-Anlage in Einsatz kommen können.

Feierabend in der Vorstadt

In der Vorstadt ist Feierabend. Noch ist es nicht finster, aber die Straßenbeleuchtung hat sich schon eingeschaltet und einzelne Lichter in den Häusern brennen schon. Auch in der Kohlenhandlung auf der anderen Seite der Gleise wird noch gearbeitet.

Mit anderen Worten: Beim Modul "Vorstadt" sind nun die Beleuchtungen angeschlossen.

Ungewöhnliches Treffen am Bhf Schaufen

Wo der Bhf Schaufen wirklich liegt, ist ja nirgendwo dokumentiert. Aber offenbar wird er sowohl von lokalen ÖBB-Zügen (Schienenbussen) wie auch von  Schnellzügen der Deutschen Bahn angefahren. Heute gab es ein ganz ungewöhnliches Treffen:  Der Schienenbus nach Wels und der Schienenbus nach Klagenfurt trafen sich auf Bahnsteig 1, während auf Bahnsteig 2 der deutsche Schnellzug mit der V200 und drei "Silberlingen" eingefahren ist.

 

Trix-Express Freunde werden sich jetzt wundern: Wann gab es für Trix Express einen Schienenbus mit dem Zielbahnhof "Klagenfurt"? - Des Rätsels Lösung: Die V200, die beleuchteten Silberlinge und der zweiteilige Schienenbus (nach Wels) sind Trix Express, der Schienenbus nach Klagenfurt ist Trix International, also 2-Leiter. Und auf Trix-Express Schienen kann man beide auf dem gleichen Gleis fahren lassen! Wie das geht ist im Artikel "Vom Mehr-Zug-Betrieb zum Mehr-System-Betrieb" zu lesen. Kurz gesagt. Eine Außenschiene ist als "Nullleiter" angeschlossen, der Mittelleiter mit der zweiten Außenschiene verbunden. Das geht so auch analog, auf meiner Anlage aber digital, daher auch die Beleuchtung im Stehen.

Der 2-Leiter-Schienenbus hat auch Sound. Da wird es bald ein Video dazu geben.