Mittwoch, 27. Dezember 2006

Modul Geunberg

Das Modul Geunberg (die Abdeckung für ein Wendemodul) wird fertig. Mehr darüber auf einer eigenen Seite.






Samstag, 9. September 2006

Trix Express digital und Roco digital gemeinsam auf Trix Express Gleis

Einer Anregung meines Modellbahn-Händlers folgend habe ich heute ausprobiert, eine Roco-Lok - für Wechselstrom digital (also für Märklin) - auf Trix-Express Gleisen fahren zu lassen. Und wieder konnte ich ein sehr zufriedenstellendes Ergebnis festhalten: Die Roco-Lok und die auf digital umgebaute Trix Express Lok fuhren auf Trix-Gleisen sehr harmonisch.

Um genau zu sein - natürlich gibt es Einschränkungen: Die Roco-Wechselstrom Radsätze sind elektrisch nicht getrennt und verbinden daher die beiden Außenleiter. Da es sich aber um Digitalbetrieb handelt, ist das kein Problem bezüglich Mehrzugbetrieb.

Aus nicht ganz erklärbaren Gründen hüpft die Roco-Lok bei Weichen, die stumpf von der Abzeigseite her angefahren werden, häufig aus den Schienen, wenn die leichtere Seite (ohne Motor) voranfährt - aber offenbar ist das ein Problem dieser konkreten Lok (Play-Serie, also billig), das wird bei anderen Loks anders - hoffentlich besser sein.


Sonntag, 6. August 2006

Pendelzug-Automatik

Das verregnete August-Wochenende hat gepasst, dass ich die Pendelzug-Automatik von Neuhaus Elektronik, Wien, die vor wenigen Tagen eingetroffen ist, ausprobieren konnte. Zwar habe ich nur das Grundsystem installiert (also ohne die Erweiterung, nur 1 Zug), aber das Ergebnis ist SEHR zufriedenstellend! Anmerkung: Die Pendelzugautomatik ist für Analog-Betrieb. Die notwendigen Trennstellen habe ich im Außenleiter vorgenommen. Damit betrifft die Automatik nur den Zug, der von dem entsprechenden Außenleiter angespeist wird.


Sonntag, 4. Juni 2006

Wendemodul mit Schattenbahnhof begonnen

Das verregnete Pfingstwochenende habe ich mit dem Wendemodul verbracht. Der Gleisplan dazu ist fertig, ebenso die Schaltung. Die Gleise sind verlegt, der Rahmen für den Überbau nimmt Gestalt an. Der Rahmen mit dem Gelände ist abnehmbar, sodass er als "Deckel" für unterschiedliche Module benutzt werden kann, also z.B. auch als Versteck für eine Gleiswendel.





Ich habe mich nun auch entschieden, das Pendelzugmodul von Neuhaus Elektronik, Wien, zu bestellen. Es erlaubt (mit dem Zusatzmodul) den Einsatz von 3 Zügen und beliebig viele Zwischenstopps. (Link

Sonntag, 19. Februar 2006

Konzept schriftlich niedergelegt

Ich hab nun mein Konzept für eine modulare Modelleisenbahn schriftlich niedergelegt. Das Konzept ist als PDF verfügbar.

Samstag, 21. Januar 2006

Modul "Boschhalle" fertig, Modul "Kleiner Bahnhof mit Lagerhalle" begonnen

In den Jännerwochen habe ich nun mein Modul "Boschhalle" fertiggestellt und kann nun mit dem Modul "kleiner Bahnhof mit Lagerhaus" beginnen:




Das Modul "Boschhalle" (110 cm x 50 cm) ist technisch sehr einfach: Eine gerade Strecke mit einer Weiche, die zu einem Industriegleis führt. Das Modul hat keine elektrischen Anschlüsse. Die Weiche ist eine Handweiche, die Häuser sind nicht beleuchtet, die Straßenbeleuchtung nicht funktionsfähig.

Bei diesem ersten Modul war es mir einfach wichtig, verschiedene Techniken der Begrasung, der Baumerstellung und der Gleisschotterung auszuprobieren. Es wurden fast nur vorhandene Komponenten (Häuser, Figuren) verwendet und kaum etwas neu gekauft.

Eine Spezialität des Moduls: Recycling von Überraschungsei-Boxen: Die Gasbehälter am Betriebsgelände sind ebenso aus diesen bekannten gelben Plastikboxen hergestellt wie der Swimmingpool im Vordergrund.

Nördlich des Gleises (d.h. hinten) gibt es einen Gewerbebetrieb mit Verwaltungsgebäude, Lagerhaus (am Industriegleis) und Werkhalle. Links ein Parkplatz. Der Paketdienst stellt gerade eine Lieferung zu.



Südlich des Gleises (vorne) weiden links zwei Schafe auf einem unbebauten Grundstück.


 
Daneben ein Bungalow mit Garten, in dem eine Kinderschaukel und ein Swimmingpool stehen. Hinter dem Haus ein Geländewagen und ein Wohnwagen


Rechts eine kleine Pferdekoppel. Hinter der Pferdekoppel fährt eine Radfahrerin am Radweg dem Gleis entlang.





Als nächstes wird nun das Modul "kleiner Bahnhof mit Lagerhaus" entstehen. Technisch wesentlich aufwendiger: Mit Ausweich- und Abstellgleis, mit Ausfahrtssignalen, mit Impulsgleisen für eine mögliche Automatik.