Freitag, 23. Dezember 2011

Umbau im Schaufensterbereich

Nun beginnt der Umbau im Schaufensterbereich. Die Gründe und Ziele, die dadurch erreicht werden, sind mehrere:
  • Ein größerer Radius im südlichen Bereich, sodass längere Züge nicht so leicht rauskippen
  • Entflechtung der (nördlichen) Einfahrt in diesen Bereich: ohne Kreuzungen
  • Oval auch im nördlichen Bereich geschlossen, dadurch die Möglichkeit von simplen Kreisfahrten.
  • In der Durchgangsstrecke nur gerade Weichen - sodass Züge mit kleinen Spurkränzen auch fahren können (z.B. die 5047 von Rivarossi) und nicht in Abzweigsränge von Weichen fahren müssen
  • Getrennte Einfahrt von der Modulstrecke, ohne die Hauptstrecke zu tangieren.
  • Der Spalt zwischen dem Schaufenstermodul und dem Schattenbahnhof erhöht die Erreichbarkeit des Schaufenstermoduls bei Problemen
So soll das dann aussehen (von vorne bzw. von hinten):







Führerstandskamera


Ein erster Versuch mit der im Zug montierten Kamera hat nun endlich geklappt. Die Lichtverhältnisse passen noch nicht und einiges muss an der Umgebung geschehen. Aber es funktioniert einmal.