Umbau im Schaufensterbereich

Nun beginnt der Umbau im Schaufensterbereich. Die Gründe und Ziele, die dadurch erreicht werden, sind mehrere:

• Ein größerer Radius im südlichen Bereich, sodass längere Züge nicht so leicht rauskippen
• Entflechtung der (nördlichen) Einfahrt in diesen Bereich: ohne Kreuzungen
• Oval auch im nördlichen Bereich geschlossen, dadurch die Möglichkeit von simplen Kreisfahrten.
• In der Durchgangsstrecke nur gerade Weichen - sodass Züge mit kleinen Spurkränzen auch fahren können (z.B. die 5047 von Rivarossi) und nicht in Abzweigsränge von Weichen fahren müssen
• Getrennte Einfahrt von der Modulstrecke, ohne die Hauptstrecke zu tangieren.
• Der Spalt zwischen dem Schaufenstermodul und dem Schattenbahnhof erhöht die Erreichbarkeit des Schaufenstermoduls bei Problemen

So soll das dann aussehen (von vorne bzw. von hinten):

Führerstandskamera

Ein erster Versuch mit der im Zug montierten Kamera hat nun endlich geklappt. Die Lichtverhältnisse passen noch nicht und einiges muss an der Umgebung geschehen. Aber es funktioniert einmal.

Neues Webcam-Video