Das sind nun meine ersten zweigleisigen Module mit einem für Trix-Express adaptieren Profil: Die Trasse ist gemäß dem Gleisabstand bei Trix Express breiter als im Original von FREMO. Die doppelten Löcher haben auch den Sinn, dass eingleisige Module auch angeschlossen werden können.
Der Zusammenabu der Modulkörper war ganz schnell möglich. Die lasergeschnittenen Komponenten (von Harald Brosch) passen einfach perfekt. Es hat eine halbe Stunde gedauert, die vier Rückenteile mit den Seitenprofilen und den Verstärkerdreiecken zu verleimen. Nach einer Pause zum Trockenen des Leims wieder eine halbe Stunde für das Frontbrett und die Querverstrebungen. Also eine Stunde Arbeit für 4 Module. Viel mehr Zeit wird die Fertigung der Trassen benötigen. Zwei der vier Module haben ja Weichen. Vorläufig liegen die Schienen einmal nur drauf:
Ein Modul mit den einfachen Gleisen (ohne Weichen) ist nun verkabelt: Die Aussenschienen (braun und blau) sind mit der
Ringleitung fix verbunden, die beiden Mittelleiter über einen Stecker,
damit sie an einen Gleisbesetztmelder angeschlossen und als Blöcke
verwendet werden können.Die beiden braunen Kabel sind außen, die beiden blauen Kabel innen.
